目前我国约有30多个城市正在申请建地铁。而按照地铁建设的三个标准（城市人口300万以上，GDP达到1000亿元，地方财政收入100亿元）， 中国约有50座城市可以申请地铁。目前二、三线城市正如火如荼开展轨道交通网络的建设，中国的城市轨道交通建设已经进入黄金期。轨道交通的迅速发展，将带 动对专业人才的需求。相关调查显示，每开通一条地铁线路，约需要各类专业人才1000余人。到2020年，郑州市轨道交通将增至五百多公里，仅郑州地铁要 新增3万名员工，而新增员工的主体是高专层次的毕业生。

城市轨道交通的运行、管理和维护等工作，需要大量具有城市轨道交通线路规划、设计、检测、故障分析与处置等能力的人才。这些专业人才的缺口需要社会各 轨道交通教育机构来填补。轨道交通企业的人才需求结构、人才培养规格需要寻求合作伙伴，共同研究制定“量体裁衣”式人才培养方案，通过宽口径、多渠道、深 层次的合作，构建“校企合作”行业特色鲜明的“订单式”人才培养模式，这将是市场经济条件下企业人力资源开发的必然趋势。